トヨタ自動車とホンダの２００９年のハイブリッド車（ＨＶ）の世界販売台数は、２社合計で６９万１千台となり、前年に比べ４２・４％増加した。国内での販売は前年比３・１倍の３４万８千台で世界販売の５０・３％を占めるとともに、国内登録車市場の１１・９％と１割を超えた。１０年はホンダが「インサイト」に続くハイブリッド専用車「ＣＲ―Ｚ」を２月に発売するほか、コンパクト車「フィットハイブリッド」を今秋投入する。トヨタもニッケル水素電池などＨＶ用ユニットの供給量を増やし、販売台数を順次拡大していく計画だ。他メーカーでは日産自動車も「フーガ」にＨＶを設定して今秋投入する計画で、今年からＨＶの発売が相次ぐ。

トヨタの０９年ＨＶ世界販売は０８年実績の４２万８千台から１０万台余り増え５３万台だった。５月に全面改良したプリウスが全体の７６・２％を占め４０万４千台を販売した。プリウスの販売は国内が２０万８千台、北米が１４万４千台となり国内が北米を逆転した。

プリウス以外のモデルでは、レクサス「ＲＸ４５０ｈ」や「エスティマハイブリッド」が増加したほか、新型車のレクサス「ＨＳ２５０ｈ」の販売も好調だった。一方でレクサス「ＬＳ」「ＧＳ」のハイブリッド車や、米国を中心に販売する「カムリハイブリッド」は景気低迷による需要減の影響で前年を大幅に下回った。

ホンダのＨＶ世界販売は前年比８３・７％増の１６万１千台だった。０９年２月に発売したインサイトを１３万台販売し、このうち国内が９万３千台と７割を占めた。海外では、米国で２万台を販売したが、景気低迷の影響やプリウスとの競合で販売台数が国内を下回った。シビックハイブリッドは前年に比べ半減したが１万５千台を販売した。

ホンダは、スポーツタイプのハイブリッド専用車、ＣＲ―Ｚを２月に発売するのに続き、フィットハイブリッドを今秋投入する計画。両車種ともに鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）で生産する。シビックハイブリッドも１１年初めに全面改良する予定。ＨＶの需要増を見込み、埼玉製作所（埼玉県狭山市）でも１１年春の生産開始に向けＨＶの生産準備を進めている。

トヨタも今後のＨＶの車種拡大にあわせ、宮城県に移転するセントラル自動車でも１１年後半をめどにＨＶの生産を始める方向で検討している。